Cais de Van Lam: Onde começa o passeio de barco em Tam Coc

Muitas das sampanas que partem do cais de barcos de Tam Coc são remadas com os pés, não com as mãos. As remadoras locais apoiam a perna contra cada remo e empurram, uma técnica que poupa os ombros durante o longo percurso de ida e volta no Rio Ngo Dong. Os barcos pertencem às famílias da vila de Van Lam, não a um único operador. Uma lista de rodízio decide de quem é a vez, e é por isso que os passageiros são designados para um barco em vez de escolherem um. O cais — bến thuyền Tam Cốc em vietnamita, Cais de Van Lam na sinalização — é mais simples do que a maioria dos visitantes espera. Um saguão de bilheteria fica recuado em relação à água e, além dele, uma sequência de degraus de concreto desce até o cais, onde barcos de fundo chato aguardam enfileirados. A equipe chama os grupos por ordem; grandes grupos geralmente são divididos em vários barcos, já que cada um fica baixo na água e transporta pouco peso. Coletes salva-vidas são entregues nos degraus. Há sombra perto do saguão e quase nenhuma na água, o que molda como o resto da viagem é sentido. A geografia explica o restante. O cais abre para um canal estreito que corta entre torres de calcário cárstico dentro do Complexo Paisagístico de Trang An, um Patrimônio Mundial da UNESCO. Os barcos passam por baixo de três cavernas aquáticas — Hang Ca, Hang Hai e Hang Ba — onde o teto baixa o suficiente para que os passageiros precisem se abaixar. Arrozais margeiam as margens, verdes no final da primavera, dourados antes da colheita, marrons e nus durante grande parte do outono. A rota é de ida e volta, então as mesmas paredes cársticas são vistas duas vezes, uma vez na sombra e outra sob a luz. O Pagode Bich Dong e a Caverna Mua, dois dos marcos mais conhecidos de Ninh Binh, são frequentemente combinados com o passeio de rio no mesmo dia. Duas consequências práticas ocorrem. Primeiro, a fila é uma função de quando os ônibus chegam de Hanói, não de como o cais é administrado; as manhãs movem-se mais rápido do que o meio-dia. Segundo, a viagem é uma única transação no portão, então o planejamento que importa acontece antes da chegada, em vez de na bilheteria. Vendedores flutuantes encontram os barcos no meio do rio e vendem bebidas e bordados; uma recusa educada é aceita, e notas pequenas ajudam se não for. Os visitantes que desejam um assento reservado, um guia ou transfers inclusos geralmente organizam um passeio de barco em Tam Coc com antecedência através das páginas de reserva neste site, tratando então o cais como um ponto de encontro em vez de uma decisão. Visto dessa forma, o cais de barcos de Tam Coc é menos uma atração do que um limiar: um conjunto de degraus, uma escala e um barco já esperando.